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我国盾构核心部件国产化取得重大突破 世界首台

2021-03-04 01:59 作者:世界十大赌场 点击:

 

  我国盾构核心部件国产化取得重大突破 世界首台矿用小转弯全断面硬岩掘进机下线

  央广网北京5月11日消息(记者郭淼)据中央广播电视总台中国之声《新闻进行时》报道,世界首台矿用小转弯全断面硬岩掘进机(“中铁819号”TBM)10日在中铁工程装备集团有限公司郑州基地正式下线,这标志着我国隧道掘进机的高端研发制造水平进一步提升,朝着更新、更精、更前沿的方向不断迈进。

  中国中铁工程装备集团总工程师贾连辉介绍,“中铁819号”TBM未来将主要用于贵州四季春煤矿的掘进施工。“中铁819号”TBM全长75米,直径4.33米,整机搭载了性能可靠的超前钻机系统、风电、瓦电闭锁系统,在严格落实“逢掘必探”施工工艺要求前提下可为施工人员提供有效的安全保障。

  贾连辉说:“为适应煤矿特殊场景,这台盾构机我们是创新性地采用了V型推进油缸布置方式,它可以满足最小转弯半径仅为40米。同时,为了方便现场组装的要求,设备采取了分块设计,包括刀盘、护盾、主驱动等,设备最大不可拆分部件重量不超过18吨。总体来说,该设备的应用将进一步提升煤矿建设机械化、智能化水平,为煤矿掘进施工起到里程碑式的变革。”

  四季春煤矿地处贵州省毕节市大山深处,资源储量1.96亿吨,批复建设规模120万吨/年。为进一步提升旗下煤矿瓦斯抽采巷道的开拓效率与施工安全性,自2019年4月份以来,中铁装备依托隧道施工装备行业积累的丰富经验,与贵州贵能投资股份有限公司多次进行联合攻关,针对四季春煤矿煤瓦斯含量高、巷道转弯半径小、起伏坡度大、下井尺寸、重量严重受限等工程难点,研制了“中铁819号”矿用TBM。贾连辉说,“中铁819号”TBM的应用也标志着我国隧道掘进机的高端研发制造水平进一步提升,朝着更新、更精、更前沿的方向不断迈进。

  “贯通了!贯通了!”4月28日8时36分,伴随着最后一阵爆破声响,大(理)瑞(丽)铁路全线最高风险隧道大柱山隧道全隧贯通,铁路建设取得重大进展。

  经过铁路建设者近4年的艰苦奋战,中国昆明至老挝万象铁路重点控制性工程——新平隧道4月26日上午如期顺利贯通,标志着中老昆万铁路建设取得重大进展。

  4月15日,杭州博奥隧道工程“亚运号”盾构机完成第840环管片的推进拼装施工,顺利贯通东线隧道,标志着博奥隧道实现双线贯通,建成后从钱塘江北岸到南岸只需3分钟。

  我国盾构核心部件国产化取得重大突破 世界首台矿用小转弯全断面硬岩掘进机下线

  世界首台矿用小转弯全断面硬岩掘进机(“中铁819号”TBM)10日在中铁工程装备集团有限公司郑州基地正式下线,这标志着我国隧道掘进机的高端研发制造水平进一步提升,朝着更新、更精、更前沿的方向不断迈进。

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